[摘要] 2月13日是春节假期后一天，自驾车返程车流较为集中，泉南高速南宁至六景路段出现拥堵现象，广西交警、路政等部门立即采取多项措施疏堵保畅。
2月13日是春节假期后一天，自驾车返程车流较为集中，泉南高速南宁至六景路段出现拥堵现象，广西交警、路政等部门立即采取多项措施疏堵保畅。
据不少自驾车主反映，当天六景路段车流较多，事故频发，通行缓慢，有些时段由于难以通行，不少车主还下车散起步来。
广西交警总队高速公路管理支队五大队负责人介绍，因春节假期将结束，2月12日起，泉南高速南宁至六景路段的返程车流便逐渐增多，2月12日通过该路段的自驾车数量约有3万多辆，2月13日经过的车流预计超过4万辆，车流高峰从上午11时开始持续到晚上9时左右。“六景路段出现拥堵，主要原因是车流量骤然增加，超出道路通行负荷能力，另外车辆追尾、刮擦事故增多，一些车主占用应急车道，也是造成拥堵的原因之一。”
据广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司相关负责人介绍，为保障春节期间南宁至六景路段的安全畅通，春节前各部门就已提前部署，路警企三方联动，启动由公安交警主导的安全保畅统一指挥、统一调度模式，建立“巡逻清障与定点管控相结合”的应急保畅体系，确保南宁至六景互通38公里范围内有足够的清障力量。同时整合视频监控资源，对包括兴六互通、六景大桥、六律大桥等在内的11个重要点位进行集中监控，掌握信息。
“春节期间，六景路段安排了多组警力处理事故和引导分流车辆，六景大桥有一个1公里左右的长上坡，很多货车从坡底爬到坡顶，基本时速在10公里以下，为避免两台大货车并行造成拥堵，在该路段也布置了一组警力进行引导。”广西交警总队高速公路管理支队五大队负责人介绍，今年春节期间，占用应急车道的车流明显减少，但出现拥堵现象时，还是有车主驶入应急车道，“希望车主们能够自觉遵守交通规则，耐心等待，避免因占用车道而造成更大面积的拥堵。”
据了解，2015年12月，来宾至马山、马山至平果高速公路已通车，从桂林、柳州至百色、贵州方向的过境车辆以及前往南宁方向的车辆又多了一条便捷通道，但由于不少车主不了解情况，仍然选择走六景路段，导致该路段通行压力增加。
相关部门预测，2月14日仍会有不少自驾车返程，六景路段的车流仍会较为集中，车主们要提前做好出行准备或绕行方案。
广西交通投资集团南宁高速公路运营有限公司相关负责人介绍，从柳州、桂林往南宁方向的车主可选择走来马高速行驶至乔利互通转都南高速到安吉，较原来路线柳南高速至南宁多行驶约62公里，可有效避开六景路段。从柳州、来宾、玉林方向返回南宁的，也可从云表、校椅、六景、栾城、伶俐出口，走S101到邕宁东后进入外环，走城市大道回到南宁。从柳州、桂林方向回南宁，也可以在王灵出口下高速，经宾阳县城走二级公路回南宁。
该负责人还提醒，车主们要合理安排加油休息时间，柳南高速公路伶俐服务区因施工全部封闭，春节期间无法停车、加油，相邻的三岸服务区和宾阳服务区相距约92公里；新开通的来马、马平高速公路全线长155.8公里，由于设施还在不断完善中，来马、马平高速全线服务区加油站暂未对外开放，进入来马、马来路段的司乘人员要提前做好加油准备。
车行高速公路期间，如发生无人员伤亡的轻微交通事故，可就近到快速理赔点进行处理。目前，交警和保险公司在柳南路宾阳至南宁路段伶俐管理区设立了“快处快赔”服务点，当事双方拍照取证后可迅速开车到“快处快赔”点进行处理。
出行期间，凡遇有突发疾病、车辆故障、受困求助等，可随时拨打高速公路“高速喇叭花”24服务热线0771-2110000、96333和高速公路报警电话12122求助。
有不少驾驶员选择长假后一天返程，因此，我区高速公路上的车流量非常大。当天上午10时30分左右，因泉南高速公路六景大桥附近发生两起交通事故，造成了六景段南宁往柳州方向出现拥堵，车辆排起了几公里的长队；而在六景出口至六景大桥的双向车流压力增大，车辆通行一直缓慢。直到下午2时许，泉南高速兴六互通路段，往南宁方向行驶的车流压力有所缓解，但车辆通行速度依旧较缓慢。直到下午，泉南高速，兴六互通路段车流压力持续加大，车辆通行速度一直缓慢。
由于高速公路上的车流量实在大太了，因此，状况不断。当天上午10时45分，在S40线苍硕高速梧州段（贵梧高速）大约41公里处往梧州方向发生一起3车追尾交通事故，民警赶到现场处理，因救援车辆在赶往现场途中，造成大约3公里的交通堵塞。
交通事故一起接一起。当天中午，g75兰海高速2117公里石滩服务区往南宁方向，又发生两起交通事故，其中一起5车追尾，导致石滩服务区北海往南宁方向的车流量很大，车行缓慢通过，排起了7-8公里的长队。在南宁绕城高速安吉往二塘方向64公里施工改道路段车流量较大，车辆通行缓慢，民警在现场疏导。
记者同时了解到，当天，有不少驾驶员还是选择埌东南宁收费站进城，从当天中午开始，民族大道、埌东南宁收费站进城方向的车流量一直很大，车辆排满收费站站前的广场。
针对市民为关注的“逢节必堵”的六景至南宁路段，2月13日当天依然是大堵点。有些从柳州、桂林往南宁方向的车辆驾驶员听从交警部门建议，选择走来马高速（来宾至马山）行驶至乔利互通（来马路与都南高速交会处）转都南高速到安吉，全程大约202公里，虽然比原路线柳南路至南宁多行驶约62公里，但此绕行路线有效地避开六景至南宁“必堵”路段。
就此，交警部门提醒广大驾驶员，由于泉南高速兴六互通汇集柳州、玉林往南宁方向车流量大，春节期间，兴六互通路段车辆通行很缓慢，建议从
柳州、桂林、贵港、玉林方向返回的驾驶员绕行其他路线，尽量避开兴六互通堵点。
六景之堵7大原因
近几年，柳南高速南宁至六景段拥堵现象显现，特别是清明节等重大节假日期间，排长队拥堵现象更明显。这段高速为何会这么堵？原因何在？有没有解决的办法？2015年5月，《广西日报》记者采访了自治区交通厅、自治区发改委、广西交警总队高速公路管理支队、广西交通投资集团等相关负责人，梳理出其中原因。
原因一，路网通行能力满足不了重大节假日需求。柳南高速六景至南宁路段，汇集了南北向桂林、柳州、来宾；东西向梧州、玉林、贵港、贺州以及广东方向等8大地级市的车流，返城高峰时在兴六互通立交车流急剧增加，成为咽喉地带，是广西车流量大的路段。据相关数据统计，2014年国家免费的春节、清明、五一以及国庆4个假期，该路段的24日均自然交通量为6.47万辆，远远超出2.5万-4万辆的设计正常车流量。
原因二，汽车保有量增加，公众选择高速公路自驾出行越来越多。截至2013年末，以柳南高速作为主要往返通道的南宁和玉林市的机动车保有量均突破了100万辆，而途经柳南高速公路的南宁、桂林、柳州以及玉林等8大地级市的汽车保有量又占了全广西的近80%。
原因三，小客车免费通行政策，公众出行“井喷”。
原因四，第二通道通行能力有待提高。高速公路如此大的车流量，但平行的宾阳至南宁、横县至南宁二级路在重大节假日通行能力不如预期，一旦遇到紧急情况分流效率不高，效果不明显，与高速公路未能形成良好的配套。
原因五，超限超载车辆多，造成高速公路通行能力下降。
原因六，不良驾驶行为太多，占道等各类违法违规现象高发。
原因七，城市路网规划不完善。在此情况下，车流量大幅增长、埌东客运站大量大巴车频繁进出、地铁建设施工以及新修枫林路的渠化工程未完善等原因，从多个方向的车流出南宁收费站后受前方红绿灯调节的影响，车流往往会返堵到高速公路上，造成柳南高速公路堵车的现象。
相关阅读：
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
