[摘要] 黎湛铁路电气化改造项目征地拆迁工作启动以来，港南区以服务珠江-西江经济带发展大局的高度，对照时间节点，列出任务清单，抓龙头、破瓶颈，在全线率先超额完成征地拆迁任务，得到了自治区政府陈武主席、陈刚副主席的高度肯定
黎湛铁路电气化改造项目征地拆迁工作启动以来，港南区以服务珠江-西江经济带发展大局的高度，对照时间节点，列出任务清单，抓龙头、破瓶颈，在全线率先超额完成征地拆迁任务，得到了自治区政府陈武主席、陈刚副主席的高度肯定。
黎湛铁路电气化改造项目是自治区实现“市市通高铁”目标的重点工程，建成后将使沿线南宁、贵港、玉林三市1980万人直接受益。工程在港南段征地总任务179.383亩，拆迁面积18786平方米。为确保工程如期建成通车，港南区实行“一个重点项目、一名责任领导、一个工作班子、一个实施方案、一套奖惩机制”的“五个一”工作机制，成立了区委书记、区长担任指挥长，分管副区长担任副指挥长的项目征地拆迁工作指挥部，并分别与项目涉及到的桥圩、八塘、湛江3个镇签订责任状。各镇根据项目推进时间要求，制定工作方案，将任务分解到村屯，层层落实责任。并实行每日一报制度，以制度传递压力,以压力传递动力，大大加快了项目征地拆迁进度。
围绕破解制约项目推进的瓶颈，该区区委书记罗尚民、区长杨亚俊多次深入项目现场办公，在一线会商解决问题。针对湛江镇平江立交桥设计不适应该区公路建设规划要求的问题，该区及时与铁路管理部门沟通协调更改设计，并积极协调市交通部门划拨200万元，解决加宽部分增加的费用问题。针对工作经费不足和房屋拆迁安置补偿标准偏低等问题，去年6月，该区在财力十分困难的情况下，先期划拨100万元作为工作经费，将项目入户摸底、土地权属和青苗地上附属物调查等工作做在前面；今年3月又划拨150万元用于八塘、湛江段房屋拆迁安置补偿。针对桥圩段拆迁安置问题，该区多次到自治区和市相关部门争取加快安置区选址批复，为拆迁工作奠定了良好基础。
该区综合协调、征地报批、拆迁补偿安置、政策法规宣传、纠纷调处等五个工作组以燕子垒窝的恒劲、蚂蚁啃骨头的韧劲、老牛爬坡的拼劲，与被拆迁户进行接触，讲透政策，做通工作。桥圩镇很多临街铺面需要拆迁，群众安置要求高，该区按照“拆迁未动、安置先行”的工作思路，优先让先签字的群众选择好的安置地块，充分调动了群众的积极性，仅用5天时间就完成了8000平方米的拆迁。
征拆工作组刚入驻时，村民抵触情绪较大，认为政府是来要地、拆房，不理不睬。该区在抽强人、配强将充实征地拆迁工作队伍的基础上，充分发挥村干部、党员、红色族头的作用，由他们带头深入农户宣传政策法规，动员群众配合征地拆迁，征拆协议书从传统的一户一签变为以生产队为单位跟政府签，大大提高了工作效率。
该区还进一步完善机制、强化考核，将项目征地拆迁工作列入相关乡镇及部门的年度绩效考评，与年度绩效奖励挂钩，对不干事怕负责的干部“零容忍”，让想干事会干事的干部上前台唱主角。区政府主要领导先后6次对工作责任心不强、推诿扯皮、工作不力、影响项目推进的干部进行约谈。并结合今年区镇两级换届，对在征地拆迁中思想解放、责任心强、敢于担当的8名干部予以考察推荐，进一步激发了干部干事创业热情，提高了干部的执行力，实现了黎湛铁路电气化改造项目平稳征拆、和谐征拆、高效征拆。
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