[摘要] 6月25日上午，自治区政府新闻办在广西新闻发布厅举行广西加快实施“四建一通”工程推进“四好农村路”高质量发展新闻发布会，介绍《广西加快实施“四建一通”工程推进“四好农村路”高质量发展工作方案（2019-2021年）》（以下简称“方案”）的有关情况，并接受记者提问。
6月25日上午，自治区政府新闻办在广西新闻发布厅举行广西加快实施“四建一通”工程推进“四好农村路”高质量发展新闻发布会，介绍《广西加快实施“四建一通”工程推进“四好农村路”高质量发展工作方案（2019-2021年）》（以下简称“方案”）的有关情况，并接受记者提问。
自治区交通运输厅有关负责人在发布会上宣布，为保障“四建一通”工程项目“落地”，计划投资742.61亿元。
2014年以来，总书记多次就农村公路建设作出重要批示，指出“要想富，先修路”不过时，要从实施乡村振兴战略、打赢脱贫攻坚战的高度，进一步深化对建设农村公路重要意义的认识，聚焦突出问题，完善政策机制，既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富奔小康、为加快推进农业农村现代化提供更好保障。
为贯彻总书记关于“四好农村路”的重要指示批示精神，建设交通强国新要求和中央赋予广西的“三大定位”新使命，全力打好脱贫攻坚战，助推乡村振兴及县域经济发展，在充分调研、认真谋划、广泛征集意见等程序基础上，经多番修改完善，2019年5月，方案由自治区人民政府正式印发。
通过实施“四建一通”工程，力争到2019年底，全区完成现有乡镇和建制村公路“畅返不畅”整治工作；
到2020年底，全区基本实现乡乡通二级或三级公路，建制村全部通客车（除地处岛屿等不具备开通客车条件的建制村外），全面完成现有农村公路安全生命防护设施建设、危桥整治和建制村窄路拓宽改造；
到2021年，全区全面完成乡乡通二级或三级公路工程建设，进一步改善农村交通出行环境，提升运输服务品质，使农民群众出行更加安全畅通。
方案总任务：
1、乡乡通二级或三级公路建设工程方面，完善县域对外运输通道、强化内部联接，从2019年起，用2至3年时间推进143个续建项目建设（涉及183个乡镇约4230公里），新开工建设104个项目（涉及118个乡镇约2570公里）。2019年实现乡乡通二级或三级公路率达75%以上；2020年基本实现乡乡通二级或三级公路；2021年全面完成乡乡通二级或三级公路建设任务，形成全覆盖、深通达、提品质的通乡镇公路网络。
2、农村公路安全生命防护建设工程方面，以整治急弯陡坡、临水临崖等重点事故多发易发路段隐患和四类、五类桥梁为重点，着力完善农村公路安全设施，消除现有危桥隐患，全面提升公路安全水平。从2019年起，用2年时间完成农村公路现有安全隐患路段整治（约3.7 万公里和759 座危桥）。2019年整治安全隐患路段8876公里（县乡道4488公里、村道4388公里）和250座危桥；2020年整治安全隐患路段28125公里（县乡道6121公里、村道22004公里）和509座危桥。
3、农村公路“畅返不畅”整治建设工程方面，以乡镇、建制村硬化路“油返砂”路面大中修为重点，改善老龄油路的路况水平，确保具备条件的乡镇和建制村通硬化路。2019年实施大中修项目2276公里，恢复25个乡镇、352个建制村优选通达路线畅通，确保年底前全部完成“畅返不畅”整治，实现全区乡镇和建制村硬化路畅通。
4、建制村窄路拓宽改造建设工程方面，对建制村硬化路路基宽度小于4.5米、路面宽度小于3.5米的路段实施拓宽改造，原则上改造后路面宽度不小于4.5米，可满足双向行车要求；对条件受限不能拓宽改造路段，按照相关标准修建错车道，保障公路基本通行条件。2019年完成4701公里窄路拓宽改造；2020年完成4336公里窄路拓宽改造，确保每个建制村至少拥有一条安全可靠、顺畅通行农村客车的硬化路。
5、建制村通客车工程方面，科学合理规划布局农村客运线路，优化农村客运网络，有序拓展农村客运通达广度深度，确保实现全区所有建制村通客车目标。2019年完成622个建制村通客车，建制村通客车率达95.67%；到2020年，我区除地处岛屿等不具备开通客车条件的建制村之外，全区建制村全部通客车。
资金保障：
为保障“四建一通”工程项目“落地”，计划投资742.61亿元。目前，已经安排落实资金153.85亿元，尚需筹措资金588.76亿元。
为减轻市、县特别是贫困县负担，自治区加大资金补助力度，自治区在按照我区已经确定的“十三五”公路建设补助政策和标准安排补助资金104.08亿元的基础上，再增加安排补助资金184.45亿元，共安排补助资金288.53亿元。
对于符合不同补助政策标准的贫困县，补助标准按照“就高不就低”原则执行。
自治区各有关部门将争取国家支持补助资金56.01亿元，广西北部湾投资集团有限公司筹措资金86.41亿元，市、县筹措资金157.81亿元。
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