[摘要] 南玉铁路建设最新进展来了！
贵港南站选址定了！
南玉铁路建设进展来了！
据施工方介绍，南玉铁路项目在香平村建设一座跨柳北高速特大桥，桥将从柳北高速上横跨，全长811.5米，共有202根孔桩，2座桥台，21座承台，21座桥墩。目前已完成65根孔桩。
据施工方介绍，项目在大寨岭武思江处将新建一座大桥横跨武思江。小轩在现场看到，已立起3个桥墩，工人们正在有条不紊地施工。
在平悦隧道，工人们正在开挖隧道。据施工方介绍，平悦隧道分4个工作面同时作业。目前，进口上台阶开挖支护累计214米，总共已开挖隧道400多米，同时该隧道横跨贵港与玉林，总长6.4公里，是南玉铁路项目最长的一条隧道。
据了解，南玉铁路是广西条自主投资建设，设计时速350公里的高速铁路，是连接北部湾经济区与珠三角经济区和粤港澳大湾区的快速客运通道的重要组成部分。南玉铁路全长193公里，项目建成通车后，南宁至玉林行程将由205分缩短至33。
由中铁五局承建6项目部，管段总长度31.531km，跨越南宁市横县、贵港市港南区、玉林市兴业县，共计14个自然村。工程总造价20亿多元。
贵港段总长度15.56km，跨越贵港市港南区木梓镇，共计9个自然村。工程造价8.396亿元，项目计划总工期48个月，计划2023年底竣工。目前贵港段已完成投资额约1亿元。
据了解，南玉铁路设贵港南站，贵港南站位于贵港市港南区木梓镇香平村，共分两期进行实施。车站性质为中间站，站房位于线路左侧，设到发线4条（含正线），基本站台和侧式站台各一座，出站地道1处。目前正在设计图纸。
期待南玉铁路建成通车
贵港南站将能极大地
带动周边经济发展
港南，起飞！
贵港，雄起！
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